Ejercicio de Geografía — UNMSM
En una economía globalizada, el sistema vial peruano adquiere importancia geoeconómica. Por ello, se requiere modernizar su infraestructura vial para que permita comunicar no solo las fuentes primarias exportadoras y los puntos de embarque, sino también interconectar todo el territorio, de tal manera que las oportunidades de desarrollo se descentralicen efectivamente. Establezca el valor de verdad (V o F) de las siguientes proposiciones:
I. El sistema ferroviario moviliza carga pesada al interior del mercado local.
II. El transporte marítimo y el fluvial pueden ser alternativas de uso masivo.
III. Los efectos colaterales del transporte urbano contribuyen al desarrollo.
Ver solución paso a paso
- El sistema ferroviario está especialmente indicado para movilizar cargas pesadas hacia el interior del territorio, por lo que el enunciado I es verdadero.
- El transporte marítimo y fluvial, al aprovechar cursos de agua y costas, puede convertirse en una alternativa de transporte masivo, especialmente en una economía que busca descentralizarse; el enunciado II es verdadero.
- Los efectos colaterales del transporte urbano (congestión, contaminación, accidentes) no contribuyen al desarrollo, sino que representan más bien un costo social; el enunciado III es falso.
Respuesta: A